中央電視臺制作的大型紀錄片《大國重器》（第二季）開播以來，引起廣泛熱議。C919大飛機、復興號動車組、蛟龍?zhí)栞d人潛水器、神威·太湖之光超級計算機等國之重器紛紛亮相，全景式展示近五年來中國機械工業(yè)的發(fā)展，記錄邁向現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的中國制造故事。在第七集《智造先鋒》中，華中數(shù)控也作為“國之重器”亮相《大國重器》，究竟小小的數(shù)控系統(tǒng)為何能稱得上“國之重器”？

數(shù)控機床是裝備制造的“工作母機”，其技術水平代表著一個國家的綜合競爭力。數(shù)控系統(tǒng)是機床裝備的“大腦”，是決定數(shù)控機床功能、性能、可靠性、成本價格的關鍵因素，也是制約我國數(shù)控機床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

華中8型高性能數(shù)控系統(tǒng)

特別是對于國防工業(yè)急需的高速、高精、多軸聯(lián)動的高檔數(shù)控機床和高檔數(shù)控系統(tǒng)，一直是重要的*戰(zhàn)略物資，受到西方國家嚴格的出口限制。歷史上*的“東芝事件”、“考克斯報告”，近年來的“伊朗離心機事件”、“斯諾登事件”等，都充分說明自主可控的數(shù)控系統(tǒng)對于我國的重要性不亞于人們非常關注的“大飛機”、計算機CPU芯片和操作系統(tǒng)軟件。

基礎薄弱、“缺心少腦”一直是“中國制造”的短板。要實現(xiàn)《中國制造2025》的目標，形成“中國智造”的核心競爭力，離不開數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅動、伺服電機等關鍵技術的自主創(chuàng)新和安全可控。

2009年，國家啟動科技重大專項“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”（04專項），支持以華中數(shù)控為代表的國內數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)和機床企業(yè)在高檔數(shù)控機床上的努力，對提升我國高檔數(shù)控系統(tǒng)技術水平起到推動作用，實現(xiàn)了高檔數(shù)控系統(tǒng)技術瓶頸的突破，填補了部分高檔機床的空白。2017年，04專項又投入資金實施“換腦工程”，即在國防軍工領域用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)替換進口數(shù)控系統(tǒng)。

為沈飛改造的雙龍門五坐標銑床

上海航天設備制造總廠配套的華中8型系統(tǒng)

華中數(shù)控在華中8型高性能數(shù)控系統(tǒng)的基礎上，基于云計算、大數(shù)據(jù)、CPS等單元技術，利用控制信息、傳感信息、網(wǎng)絡信息，實現(xiàn)了從數(shù)控設備的運行、加工、操作和編程等環(huán)節(jié)的智能化，開發(fā)了智能管理、智能調試、智能補償、智能加工、健康保障、網(wǎng)絡銷售平臺、租賃服務、云端工廠等超越國外的原創(chuàng)性的智能化軟件。并在武漢建立了“數(shù)控加工大數(shù)據(jù)中心”，通過無線網(wǎng)絡監(jiān)控用戶企業(yè)車間生產(chǎn)線的相關數(shù)據(jù)，實現(xiàn)華中8型數(shù)控系統(tǒng)的遠程監(jiān)控、加工優(yōu)化、健康保障等智能化功能。華中數(shù)控由此邁出了向制造型服務業(yè)轉型升級的步伐。

華中數(shù)控新一代云服務平臺

綜合應用高檔數(shù)控技術、工業(yè)機器人、工業(yè)軟件等智能制造相關技術，華中數(shù)控承擔了中國制造2025示范項目--面向3C加工的智能工廠，專家評價“該項目全面達到**水平”。該項目利用自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套國產(chǎn)高速鉆攻中心機床裝備，與國產(chǎn)工業(yè)機器人配套，同時采用*的智能化制造執(zhí)行系統(tǒng)等技術手段，應用于智能手機等3C產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，實現(xiàn)“國產(chǎn)裝備裝備中國3C制造業(yè)”的格局，為“中國制造2025”戰(zhàn)略在我國3C制造業(yè)的推進形成典型示范，具有重大意義。

東方汽輪機有限公司配套九軸六軸聯(lián)動數(shù)控砂帶磨床

華中數(shù)控與東風楚凱共建汽車關鍵零部件加工的自動化生產(chǎn)線